RUNNING BULL AGM 80Ah
| Tensiunea nominală (V) | 12 |
| Amperaj (A) | 80 |
| Curent la pornire (EN) | 800 |
| Lungime (mm) | 315 |
| Lățime (mm) | 175 |
| Înălțime (mm) | 190 |
| Polaritate | Normală |
BATERIA AGM PENTRU AUTOVEHICULE CU SISTEM DE START/STOP ŞI RECUPERAREA ENERGIEI PROVENITE DE LA FRÂNARE
Mai mult de 70 de procente din toate autovehiculele noi în anul 2015 vor fi dotate cu funcţia motorului start stop ca în urma reducerii permanente a consumului şi a emisiunilor să se atingă obiectivele UE în ceea ce priveşte reducerea CO2.
În aceste autovehicule ecologice se folosesc, în principiu, două sisteme diferite de baterii de pornire: AGM (Absorbent Glass Mat) şi EFB (Enhanced Flooded Battery).
Utilizarea tehnologiei concrete depinde, mai ales, de reducerea consumului de combustibil şi de emisia CO2 care ar trebui să fie atinsă.
Tehnologia AGM se foloseşte preponderent la sistemele start/stop cu recuperarea energiei provenite de la frânare la vehicule de categorie medie şi superioară.
Date și informații tehnice:
- baterie cu electrolit absorbit în fibră de sticlă (VRLA)
- se oferă 5 tipuri având capacitatea de la 60 Ah până la 105 Ah
- de trei ori mai mare rezistenţă la solicitarea ciclică faţă de bateriile de pornire curente: clasificare superioară E4 conform EN 50342-1
- asigurată împotriva scurgerii electrolitului datorită electrolitului absorbit în vată de sticlă (Absorbent Glass Mat)
- absolut fără întreţinere datorită tehnologiei de recombinare
- rezistenţă maximă la vibraţii V3 conform EN 50342-1
- puterea maximă de pornire este datorată rezistenţei interne foarte scăzute
- posibilitate de a fi instalată pe poziţie laterală (unghiul de inclinare max. 90°)
- utilizare flexibilă ca baterie de pornire sau de bord